Ved at anlægge kunstgræs, kan arbejdet med vedligehold og pasning minimeres, hvilket især gør kunstgræs til et attraktivt alternativ, når trafikmiljøer og parkeringspladser skal indrettes.

At anlægge kunstgræs i trafikale områder nedsætter af risikoen ved vedligeholdelsesarbejde i farlige og udsatte miljøer.

Der kan være enorm miljøgevinst ved at lade kunstgræsset og infill opsamle f.eks. oliespild, der ellers blot vil sive ud i naturen eller bryde asfaltområder op, når indholds og bindemidlerne opløses ved udsættelse af diesel eller oliespild. Når sandinfill er opfyldt kan det nemt og miljørigtigt udskiftes.

Forskellige kunstgræstyper kan skabe forskellige oplevelser. Kunstgræs kan leveres i de fleste farver og kan endda installeres med mønster eller ligefrem kunstneriske udtryk.

Ved at anlægge kunstgræs, kan arbejdet med vedligehold og pasning minimeres, hvilket især gør kunstgræs til et attraktivt alternativ til parker, stisystemer og andre offentlige arealer og byrum hvor særlige egenskaber ønskes.

Forskellige kunstgræstyper kan skabe forskellige oplevelser. Kunstgræs kan leveres i de fleste farver og kan endda installeres med mønster eller ligefrem kunstneriske udtryk.

Kunstgræs som belægningsform kan medvirke til støjdæmpning og trafikkontrol – både ved hjælp af nudging, men også ved at ændre fx rullemodstanden og friktion.

Ønskes f.eks. en begrænsning af skateboard/rulleskøjtestøj, kan kunstgræsbelægning hæmme lysten til at benytte arealet til disse formål. Omvendt kan en kunstgræsbelægning med rette opbygning og infill mængde være en optimal belægning for f.eks. løbere og cyklister..

Kunstgræs er allerede integreret i trafikmiljøer i de fleste europæiske lande – Danmark er også godt på vej. Den innovative belægningsform mødes med begejstring. Rundkørsler, midterrabatter og andre ’ø’er’ i trafikken kan drage store fordele af belægningen, da den tåler vind og vejr, salt og bilos, samtidig også med en enkel vedligeholdelse, der tillige øger trafiksikkerheden.